انواع علل خرابی بیرینگ های مختلف صنعتی در صنایع گوناگون همانند فولاد سازی ، معدن ، غذایی ، پتروشیمی ، نفت و … در مدلهای ; مخروطی Taper roller bearing ، اسفریکال Spherical ، بلبیرینگ Ball bearing ، سیلندریکال یا رولر برینگ Cylindrical ، تراست Trust ، کارب Carb ، بطور کلی به چند دسته تقسیم میگردند که در زیر می آید:

علل خرابی بیرینگها:

• بار بیش از حد Over load
• دمای اضافه High Temp.
• اثرات برینلی ( سایش ) Brinel Efects ( Wear)
• اثرات برینلی ( لهیدگی بر المانها ) Brinel Efects (Indentation)
• پوسته کردن فلز در سطوح غلتش
• بارهای معکوس Inverse Loads
• آلودگی ( آب بندی نامناسب ) Fault Sealing
• خطاهای روانکاری Fault Lubrication
• زنگ زدگیCorrosion
• غیر هم محوریAngular Offset
• افزایش لقی داخلی Increase Internal Clearance
• از بین رفتن ( کاهش ) لقی Decrease Internal Clearance
• مونتاژ غیر اصولی و بدون استفاده از ابزارFault Montage

انواع خرابی بیرینگها:

1. کندگی یا پوسته شدن -Flaking
2. لایه ای شدن – Peeling
3. Scoring
4. لکه لکه شدن -Smearing
5. شکستگی -Fracture
6. ترک -Crack
7. عیوب قفسه – Cage damege
8. تورفتگی ( لهیدگی ) – Denting
9. حفره دار شدن -Pitting
10. سایش – Wear
11. فرسایش – Fretting
12. حفره های توخالی همگن – False brinelling
13. سر خوردن ( لغزش ) – Creep
14. ذوب سطحی – Seiuzre
15. فرسایش الکتریکی – Electrical erosion
16. خوردگی و زنگ زدگی – Rust & Corrosion
17. عیوب مونتاژ – Mounting flaws
18. تغییر رنگ – Discoloration

با فشردن روی هر یک از این عیوب ، به اطلاعات تکمیلی اعم از عکس و توضیحات و چگونگی پیدایش و راه های مقابله دست یابید.

برای شناخت بهتر انواع خرابی بلبرینگ ها بهتر است ابتدا انواع بلبیرینگ را خوب شناخت و سپس برای روشهای سرویس ، مونتاژ و دمونتاژ و … را فراگرفت . این کار باعث شناخت دلایل خرابی و روشهای کاهش خرابی میگردد.

توضیحات

با کسب علم و دانش در زمینه شناخت عوامل و ریشه های خرابی و همچنین اثرات ایجاد شده در بیرینگها میتوان در جهت کاهش خرابیها و افزایش عمر و کارایی بلبرینگ و کاهش هزینه ها و افزایش زمان آماده بکاری گام برداشت.

امکان دارد در شناخت موارد خرابی در ابتدا و به جهت نداشتن آگاهی کافی دچار اشتباه شوید . به همین خاطر پرسنل فنی این شرکت در ارایه گزارشات خرابی و نیز اعلام خرابی ها و علل ایجاد آنها به درخواست کنندگان آمادگی لازم داشته و کمک شایانی میتوانند در جهت بهبود و رفع آنها داشته باشند.

بهترین راه برای کاهش خرابیهای بلبرینگ ها تعمیر و بازسازی بیرینگ ها در زمان مناسب میباشد. به محض مشاهده هرگونه خرابی ، دمونتاژ و مونتاژ بلبیرینگ جهت بررسی تجهیزات و یا بازرسیهای دوره ای و یا تعمیرات سایر قطعات باید برای بازسازی ارسال شده تا سطوح خراب و فرسوده شده و ساییده شده ازبین رفته و بیرینگ نو و تازه گردد تا یک دوره عمر دیگر امکان استفاده داشته باشد. این کار را شرکتهای بزرگی مثل SKF , Timken ,FAG نیز انجام میدهند.

دلایل نیاز به تعمیرات Remanufacturing

معمولا در بیرینگ های نوردی پس از هر رویژن زدن یا بعبارتی دیگر چرخش 90 درجه ای بیرینگ در چوکها نیاز به ارسال رولبیرینگ برای تعمیر میباشد.

پس از دمونتاژ غلتکهای حمال و یا غلتکهای انتقال اسلب و ورقهای فولادی ، نیاز به ارسال بیرینگها برای تعمیر و بازسازی میباشد.

پس از دمونتاژ پوسته گیر بکسها برای بازرسی های دوره ای و یا تعمیرات نیاز به بازسازی بیرینگ میباشد.

البته خرابی بیرینگها در نمونه های مختلف و کلاسهای گوناگون و کاربردهای متنوعی که دارد بسیار میتواند متفاوت و وابسته به شرایط باشد.

یکی از دلایل خرابی عدم مونتاژ صحیح بیرینگ بر روی شافتها یا داخل پوسته ها میباشد. خصوصا هنگامیکه بصورت پرسی مونتاژ شود. اینکار حتما باید با استفاده از هیتر ( گرمکن ) القایی صورت گیرد تا پرس مورد استفاده برداشته شده و بیرینگ به راحتی روی شافت مونتاژ گردد.

Ball bearing , Cylindrical Roller bearing , Trust bearing , Spherical bearing , Slew bearing

این شرکت آماده ارایه انواع خدمات در زمینه برطرف نمودن خرابیهای سطحی و یا بازسازی کامل بیرینگ در سطوح مختلف را دارا میباشد. لذا حتما قبل از ارسال با واحد فنی جهت دریافت مشاوره های حرفه ای  تماس برقرار گردد.

به زودی بررسی و نمایش عوامل با توضیحات بیشتر ارایه خواهد شد.

چگونه آموزش تخصصی در زمینه خرابیهای بیرینگها داشته باشیم؟

بیرینگ ها را برای تعمیر به کجا بفرستیم؟

خدمات تعمیر تخصصی بیرینگ در ایران وجود دارد؟

چه وقت بیرینگ به تعمیر نیاز دارد؟