خرابی شکستگی – Fracture bearing
خرابی شکستگی fracture failure که یکی از انواع خرابی بیرینگ محسوب میگردد غالبا در لبه های رینگ و یا پیشانی رولرها رخ میدهد و باعث از کارافتادن بیرینگ میگردد.
مشخصات خرابی:
به قطعات کوچک شکستگی که بدلیل بار بیش از حد و یا بار ضربه ای ( شوک لود shock load ) که بر ناحیه لبه رولر و یا لبه raceway روی رینگ اثر میگذارد اشاره دارد. این نوع خرابی بیشتر در لبه های رولرها و یا لبه های رینگها که در اثر ضربات و یا بار های محوری لحظه ای بصورت شوک وارد میشود بوجود می آید.

عوامل ایجاد خرابی:
- ضربه هنگام نصب به دلیل عدم آگاهی و یا عدم استفاده از ابزار مناسب برای نصب ( به جای استفاده از هیتر القایی و یا استفاده از وسایل مخصوص مونتاژ برخی از افراد از ضربه برای جازدن بیرینگ های با انطباق پرسی استفاده میکنند که باعث بروز چنین عیوب میگردد)
- بار بیش از اندازه ( در هنگام استفاده عدم تناسب بار خصوصا بار محوری باعث ایجاد چنین مواردی میگردد ، برخی موارد بیرینگ برای کارکرد مربوطه به درستی انتخاب نشده است)
- جابجایی و حمل ضعیف مثلا افتادن( عدم استفاده از روشهای صحیح جابجایی و حمل و نقل بیرینگ ها باعث ایجاد ضربات دفعی و ناگهانی به بیرینگ میگردد مثلا بیرینگ از دست افراد بیافتد و یا در حین نقل و انتقال با خودرو ضرباتی به آن وارد گردد.)

راه های جلوگیری از وقوع خرابی fracture:
- بهبود روشهای نصب ( مثلا در انطباق پرسی ، استفاده از ابزار مناسب )
- بازنگری وضعیت بارهای وارده و حذف بارهای غیر اصولی و یا تعویض مدل بیرینگ و انتخاب بیرینگ مناسب برای بارهای وارده
- تامین پشتیبان و تکیه گاه مناسب برای لبه های رینگهای بیرینگ یعنی لبه شافت و هوزینگ به ترتیبی طراحی و ساخته شود که اندازه مناسب از لبه رینگها را در بر بگیرد که بتواند بارهای وارده به لبه رینگها را منتقل نماید ( در غیر این صورت به لبه رینگ فشار وارد شده و میشکند)


انواع خرابی بیرینگ و راه های برطرف کردن آنها چیست؟
علل خرابی و عیوب بیرینگ کدامند؟؟
چگونه از پیشرفت عیوب در بیرینگ ها جلوگیری کنیم؟
چرا شکستگی fracture در بلبرینگ ها رخ میدهد؟
1 thought on “خرابی شکستگی – Fracture bearing”