مونتاژ صحیح انواع بیرینگ و یاتاقان Bearing mounting و با ابزار مناسب در افزایش طول عمر ، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری و تعمیرات و افزایش راندمان و کاهش خرابی بلبرینگ و رولبیرینگ های صنعتی بسیار اهمیت دارد . در این جا خلاصه ای از فرآیندها و روشهای صحیح مونتاژ بیرینگ ها آموزش داده میشود. امید است این مقاله برای تعمیر کاران ، مهندسان طراحی ، متخصصان و تکنسینهای تعمیراتی ، سرپرستان نصب و تعمیرات تجهیزات مختلف از جمله انواع گیربکسها و چرخ ها و چرخدنده و شافت و هوزینگ ها در ایران مفید واقع گردد.
استفاده از دستکشهای ضد حرارت و روغن مخصوص و ابزار آلات جابجایی و حمل مناسب بیرینگ هنگام نصب بیرینگ ها به روش گرم و یا بیرینگ های با پوشش روغنی و یا بیرینگ های با اندازه بزرگ که تک نفره قابل حمل نباشد
با رعایت مناسب روشهای حمل و جابجایی میتوان از برخی خرابیهای بیرینگ ها جلوگیری کرد.
برای شناخت حساسیتهای بیرینگ ها بهتر است اجزای بیرینگ ها را بیشتر بشناسیم
بلبرینگ و رولبرینگ صنعتی | راهنمای جامع انتخاب و نگهداری | ماتسوکو
هنگام مونتاژ بیرینگ بر روی شافت و یا در هوزینگ ( خصوصا ) بیرینگ هایی که با انطباق پرسی نصب میگردند ، باید دقت شود که ضربه و فشار یا فقط به رینگ درگیر با شافت و یا رینگ درگیر با هوزینگ وارد شود و در غیر اینصورت همزمان به هر دو رینگ داخل و خارج . در صورتیکه فشار و ضربه به رینگ مخالف وارد شود خرابیهای غیر قابل جبرانی بوجود می آورد که بعضا در هنگام مونتاژ و بعضی اوقات در حین کار خود را نشان میدهند.
a-ابزاری مخصوص در اندازه های کوچک که اکثرا برای خودرو و ماشین آلات سبک بکار میرود و همزمان به رینگ داخل و خارج فشار وارد می آورد . مناسب برای زمانیکه رینگ داخل و خارج همزمان در جای خود بصورت پرسی وارد میگردند.
b,c-شافت دارای رزوه ، میتواند کار را برای پیشرانش بلبرینگ روی خود راحت نماید و البته جاگیری محوری در نقطه مناسب را بهتر انجام میدهد.
d-مطابق ردیف قبل با این تفاوت که استفاده از پیچ مرکزی برای پیشرانش استفاده میگردد. این مورد نیز برای اندازه های کوچک مناسب میباشد و البته فقط برای پرس روی شافت.
البته برای جا زدن بیرینگ در هوزینگ بصورت پرسی نیز تجهیزاتی موجود است که در زیر میبینید
بیرینگ های کوچک یا با اندازه متوسط میتوانند بر روی شافت مخروطی بوسیله ابزار پرس یا مهره قفل دار سوار شوند. استفاده از مهره مخصوص برای محکم کردن بیرینگ بر روی شافت مخروطی که با استفاده از آچار مخصوص مهره روی شافت به جلو حرکت میکند.
روشهای دیگر از جمله استفاده از سیستم درایو آپ Drive up یا همان جک هیدرولیک دنده دار است که روی رزوه شافت سوار و محکم میگردد. این روش معمولا برای قطرهای بالای ۵۰ میلیمتر استفاده میشود.
روش دیگر استفاده همزمان از درایو آپ و فشار روغن Oil injection است. این روش برای بیرینگ های با قطر متوسط به بالا استفاده میشود.
روش دیگر استفاده از فشار روغن و سنسور مونتاژ بطور همزمان میباشدکه بیشتر برای قطرهای بزرگ مناسب میباشد.
حتما روش استفاده از هیتر القایی را نیز تجربه کنید
به طور کلی باید به یاد داشت که در هنگام مونتاژ بیرینگ در صورت درگیر بودن رینگ داخل و یا رینگ خارج اکیدا ضربه یا فشار به رینگ مقابل وارد نشود یعنی در صورت درگیری رینگ خارجی ضربه یا فشار به همان رینگ خارجی وارد گردد یا از خرابی زود هنگام بیرینگ جلوگیری گردد
متاسفانه بسیار مشاهده شده که بدلیل عدم وجود ابزار مناسب در ابتدا ، مونتاژ به طور غلط انجام میگردد که خود باعث بروز خرابیهایی در بیرینگ میگردد و این امر باعث کاهش عمر بیرینگ میگردد
