خرابی Scoring و راههای شناخت دلایل و جلوگیری از بوقوع پیوستن
خرابی سطحی خزش در بیرینگ
در انواع بلبرینگ و رولبرینگ و بطور کلی بیرینگ ها ، Scoring یا خزش نوعی از آسیب سطحی است که ناشی از انباشت تنشهای کوچک بدلیل سر خوردن ( لغزش ) المانها بر روی هم میباشد که بخاطر روانکاری نامناسب و یا شرایط کاری شدید ایجاد میگردد . این نوع خرابی نوعی آسیب خطی است که بصورت محیطی روی سطح Raceway یا سطح غلتش المانهای غلتان رخ میدهد . خرابی به شکل سیکلوییدی در انتهای رولر ویا لبه تماس انتهایی رولرها دیده میشود.
علت پیدایش عیوب Scoring
بار بیش از حد
پیش بارگذاری (preload) بیش از حد، روانکاری ضعیف
گرفتار شدن ذرات با حرکت نسبی بین سطوح غلتش
انحراف رینگ داخلی و خارجی نسبت به هم ( عدم همراستایی )
خمش شافت
دقت پایین تلورانس شافت و هوزینگ
چند نمونه از این خرابی :
نمونه لغزش رولر روی پیشانی لبه رینگ داخلی بیرین اسفریکال به علت شتاب ناگهانی کاهشی یا افزایشی -خرابی Scoring _ مانا تجارت سروشلغزش سطح و پیشانی رولر به علت شتاب ناگهانی کاهشی یا افزایشی – خرابی Scoring – مانا تجارت سروشنمونه رینگ داخلی بیرینگ تراست مخروطی که نشان دهنده ذرات حاصل فرسایش و داخل شده به روانکار و شکست فیلم روغن بواسطه بار بیش از حد رخ میدهد – خرابی Scoring – مانا تجارت سروشخرابی لغزش بواسطه بار بیش از حد و روانکاری ضعیف – خرابی Scoring – مانا تجارت سروشذراتی که در میان سطوح گرفتار شده اند و بار محوری بیش از حد که باعث خرابی لبه پیشانی رینگ داخلی بیرینگ تراست اسفریکال شده – خرابی Scoring – مانا تجارت سروشذراتی که در میان سطوح گرفتار شده اند و بار محوری بیش از حد که باعث خرابی لبه پیشانی و سطح روی رولرهای بیرینگ تراست اسفریکال شده – خرابی Scoring – مانا تجارت سروشورود ذرات اضافی در بالبیرینگ شیار عمیق deep groove ball bearing باعث خرابی قفسه فلزی پرچی شده است – خرابی Scoring – مانا تجارت سروش
و اما راه حل های قابل ارایه برای جلوگیری از ادامه و ایجاد خرابی لغزش Scoring
بررسی بار اعمالی و درصورت نیاز باز طراحی سیستم اعمال بار
تنظیم پیش بارگذاری (preload) و در صورت نیاز اعمال پیش بارگذاری
بهبود روانکار و روش روانکاری
کنترل دقت تلورانس ، کیفیت سطح و اندازه های شافت و هوزینگ