
حفره حفره یا سوراخ سوراخ شدن سطحی بیرینگ – pitting failure
پیتتینگ ( حفره دار شدن سطح ) Pitting یکی از خرابی های رایج و شایع در انواع بیرینگ ها میباشد که دلایل فراوانی دارد. شکل کلی آن سوراخ سوراخ شدن سطح در محل خرابی failure و بصورت کدر نمایان میشود و مربوط به بیرینگ bearing میباشد. در انواع بلبرینگ رولبرینگ بیرینگ مخروطی taper roller bearing، بیرینگ بشکه ای spherical ، سیلندریکال رولر بیرینگ cylindrical roller bearing ، اسلیو بیرینگ slew bearing ، در کاربردهای گوناگون از ماشینهای تراش ، خطوط نورد در فولاد سازی ها و بیرینگ های خطوط ریخته گری و یا حتی در معادن در کوره ها و جاهای دیگر میتواند رخ دهد.
دلیل خرابی Pitting:
- مواد زاید در روانکار گرفتار میشوند و این سبب بوجود آمدن ایرادات زیادی در روانکار از جمله زندانی شدن مواد و خرده های فلزات و غبارات و حتی آب در روانکار میباشد و دلیل اصلی آن عدم فیلتراسیون مناسب و عدم شارژ مناسب روانکار میباشد.
- رطوبت موجود در محیط در زمانهای توقف بیرینگ باعث ایجاد زنگ زدگی و corrosion و خوردگی میگردد که در آن نقاط بصورت میکروسکوپیک حفره هایی ایجاد میگردد و به مرور زمان و ادامه دار بودن معایب آن حفره ها گسترش یافته و بصورت ماکروسکوپیک پدیدار میگردند.
- روانکاری ضعیف شامل استفاده از روانکار نامناسب ، فیلتراسیون نامناسب و شارژ نامناسب روانکار میباشد که هر یک بطور جداگانه باعث خرابی حفره دار شدن بیرینگ میگردند.
روشهای جلوگیری از حفره حفره شدن سطوح غلتش:
- بهبود مکانیزم آب بندی با استفاده از آب بند مناسب و یا تعویض آب بندهای مستعمل و کهنه و یا تعویض نوع آب بند و پکینگ و یا تغییر روشها و متد آب بندی و sealing
- فیلتراسیون Filteration کامل روغن روانکاری در بیرینگ هایی که از روانکار به روش مدار بسته یا سیرکوله circulation استفاده میگردد باید با دقت در انتخاب نوع فیلتر filter و اندازه یا سایز مش mesh یا دانه بندی و نوع فیلتر از نظر مقاومت در برابر خوردگیهای corrosion محیطی بر اثر روانکار انجام گیرد.
- استفاده از روانکار مناسب proper lubricant ، یعنی از روانکاری استفاده گردد که قابلیت حمل و خارج کردن آلودگیهای داخلی به بیرون بیرینگ را داشته باشد و مناسب اجزا و المانهای داخلی بیرینگ بوده و خود باعث خوردگی بلبرینگ نگردد و از طرفی در فیلتراسیون خوبی نیز داشته باشد.
خرابیهای مهم بیرینگها شامل موارد زیر میشوند:
- خرابی لکه لکه شدن- Smearing bearing
- خرابی شکستگی
- خرابی لایه ای شدن
- خرابی سایشی بیرینگ
- خرابی کندگی یا پوسته پوسته شدن بیرینگ
- آسیب سطحی خزش بیرینگ
- خرابی False Brinelling bearing
- خرابی فرسایش – Fretting bearing
- خرابی فرسایش الکتریکی – Electrical Erosion bearing
- خرابی تورفتگی ( لهیدگی ) بیرینگ
- خرابی قفسه – Cage Damage bearing
- خرابی ترک بیرینگ – Cracks bearing
- خرابی ربایش
این خرابیها میتواند برای برخی از بیرینگها اتفاق بیافتد و برای برخی نه ولی بسته به کارکرد و فضای کاری میتواند متفاوت باشد
انواع خرابیهای بیرینگ ها چیست؟؟
دلیل وجود حفره در بلبرینگها چیست؟
چگونه میتوان از ایجاد pitting در رولبرینگ ها ball bearing و بیرینگ های مخروطی taper roller bearing جلوگیری کرد؟؟
آیا برای مونتاژ بیرینگ از دستگاه هیترالقایی مناسب استفاده کرده اید؟
